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一张球票,省掉景区门票,还顺带把高铁票钱赚回来——广安这招“看球游”直接把周末短途游打骨折。
事件只占三成:9月20日川超联赛开踢,广安把奥体中心3万个座位与华蓥山、故里门票打包,西渝高铁明年把重庆拉进30分钟通勤圈。
七成留给拆解。
先算账:球迷平均支出=球票+交通+住宿+餐饮。
联票砍掉门票,高铁缩短时间成本,比赛日岳池米粉营业额翻倍,等于把“看球”变成“省钱的理由”。
再拆逻辑:成都凤凰山已验证“赛事经济=流量发动机”,广安复制,但把景区当赠品,把高铁当加速器,把小吃当伴手礼,三线并打,把一次观赛拉长成48小时消费链。
更深一层,政策补贴+试点城市身份让票价有下调空间,城市借机完成“川东文体中心”定位升级。
球迷得实惠,景区得人气,城市得名片,三方共赢。
问题来了:如果联票模式跑通,下一站会不会是“看演唱会送火锅”?
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